Какова реальная грузоподъемность и масса карьерного погрузчика XCMG LW800KN?
Номинальная грузоподъемность составляет 8 000 кг (8.0 тонн). Эксплуатационная масса погрузчика со стандартным скальным ковшом составляет от 28 500 до 29 000 кг.
| Технический параметр | Заводское значение |
|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 8 000 кг (8.0 т) |
| Вместимость стандартного ковша | 4,5 – 6,0 м³ (скальный 4.5 м³, угольный до 6.5 м³) |
| Эксплуатационная масса | 28 500 – 29 000 кг (28.5–29.0 т) |
| Высота разгрузки (при угле 45°) | 3 450 – 3 650 мм (удлиненная стрела High Dump: до 3 950 мм) |
| Высота по шарнирному пальцу ковша | 4 650 мм |
| Вылет кромки ковша при разгрузке | 1 450 – 1 480 мм |
| Максимальное вырывное усилие на ковше | ≥ 260 кН (26.0 т) |
| Максимальное тяговое усилие | ≥ 240 кН (24.0 т) |
| Время полного гидравлического цикла | 10,5 с (подъем 6.0 с, разгрузка 1.2 с, опускание 3.3 с) |
| Модель дизельного двигателя | Cummins QSM11 (Tier 3 / Stage IIIA) с электронным впрыском |
| Номинальная мощность двигателя | 250 кВт (340 л.с.) при 2100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1 674 Н·м при 1400 об/мин |
| Тип трансмиссии | Электрогидравлическая АКПП ZF 4WG310 (Германия) с функцией KD-switch (4 вперед / 3 назад) |
| Ведущие мосты | Карьерные мосты Kessler / XCMG AP-400 с мокрыми дисковыми тормозами и LSD дифференциалом |
| Тормозная система | Полностью гидравлические маслоохлаждаемые многодисковые тормоза закрытого типа (Wet Brakes) |
| Угол складывания шарнирной рамы | 38° |
| Минимальный радиус разворота по кромке ковша | 7 700 мм (по колесам 6 700 мм) |
| Колесная база | 3 700 мм (сверхстабильная карьерная платформа) |
| Дорожный просвет (клиренс) | 510 мм |
| Типоразмер карьерных шин | 29.5-25 (28PR L-3 / L-5 скальные радиальные) |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) | 9 550 × 3 450 × 3 750 мм |
| Кабина оператора | Герметичная карьерная кабина ROPS/FOPS с избыточным давлением, климат-контролем и джойстиком |
Тяжелый колесный фронтальный погрузчик XCMG LW800KN спроектирован для интенсивной круглосуточной эксплуатации в сложнейших горно-геологических и климатических условиях горнодобывающих предприятий Казахстана. С эксплуатационной массой 29 тонн, вырывным усилием 260 кН и тяговым усилием 240 кН машина способна напрямую разрабатывать плотные взорванные скальные породы и загружать тяжелые карьерные самосвалы г/п 40–80 тонн. Высокоэффективная связка турбодизеля Cummins QSM11 и автоматической трансмиссии ZF с электронным управлением минимизирует удельный расход топлива на тонну перегружаемой руды.
LW800KN работает на горно-обогатительных комбинатах и разрезах Карагандинской, Павлодарской, Костанайской и Абайской областей (включая карьеры KAZ Minerals, предприятия ERG, угольные разрезы «Богатырь» и «Шубарколь»), демонстрируя безотказность при морозах до -45°C и жаре до +45°C.
Сравните ключевые рабочие параметры модели с соседними машинами в линейке XCMG для точного выбора под требуемый объем работ:
| Модель погрузчика | Грузоподъёмность | Объём ковша | Двигатель | Трансмиссия | Назначение |
|---|---|---|---|---|---|
| XCMG LW500FN → | 5 000 кг (5.0 т) | 3.0 – 4.5 м³ | 162 кВт (220 л.с.) | XCMG Powershift | Универсальный строительно-карьерный 5-тонник |
| XCMG LW600KN → | 6 000 кг (6.0 т) | 3.5 – 5.0 м³ | 178 кВт (242 л.с.) | ZF / XCMG | Карьерный погрузчик среднего тяжелого класса |
| XCMG LW700KN → | 7 000 кг (7.0 т) | 4.0 – 5.5 м³ | 226 кВт (307 л.с.) | ZF 4WG260 | Тяжелый 7-тонный карьерный погрузчик |
| XCMG LW800KN ★ (Текущая модель) | 8 000 кг (8.0 т) | 4.5 – 6.0 м³ | 250 кВт (340 л.с.) | ZF 4WG310 (Германия) | Флагманский 8-тонный тяжелый погрузчик с мокрыми тормозами (Текущая модель) |
| XCMG LW900KN → | 9 000 кг (9.0 т) | 5.0 – 7.0 м³ | 250 кВт (340 л.с.) | ZF 4WG310 | Сверхтяжелый погрузчик для крупнейших горнорудных карьеров |
LW800KN перевозит ковш 4.5–6.0 м³ (+60% объема), оснащен двигателем Cummins 340 л.с., КПП ZF и мокрыми необслуживаемыми тормозами для тяжелых забоев.
Сравните 8-тонную модель со сверхтяжелым карьерным флагманом LW900KN.
Сравните полный модельный ряд фронтальных погрузчиков XCMG от 1.8 до 12 тонн.
Перевозка низкорамным тралом с оформлением разрешений на негабарит в Алматы, Астану, Шымкент, Караганду, Атырау, Актобе, Павлодар, Усть-Каменогорск и другие города.
Официальный договор, закрывающие документы и индивидуальный график платежей. Размер аванса, срок финансирования и ставка рассчитываются партнерскими лизинговыми компаниями.
Выездные сервисные бригады для проведения регламентного ТО, диагностики и ввода техники в эксплуатацию. Постоянный склад оригинальных фильтров и расходников.
Номинальная грузоподъемность составляет 8 000 кг (8.0 тонн). Эксплуатационная масса погрузчика со стандартным скальным ковшом составляет от 28 500 до 29 000 кг.
Погрузчик укомплектован американским турбодизелем Cummins QSM11 мощностью 250 кВт (340 л.с.) с электронным управлением и электрогидравлической трансмиссией ZF 4WG310 (Германия) с функцией Kick-Down.
Мокрые многодисковые тормоза полностью изолированы от внешней абразивной среды (песок, пыль, вода), не перегреваются при затяжных спусках с полной загрузкой и обладают ресурсом свыше 20 000 моточасов без необходимости регулярной замены колодок.
В стандартной версии высота разгрузки составляет 3 450 – 3 650 мм. Доступна модификация High Dump с высотой выгрузки до 3 950 мм для удобной загрузки самосвалов г/п 40–80 тонн.
ТОО «Fortune PROM» обеспечивает прямую поставку тяжелой карьерной техники XCMG с официальной заводской гарантией, выездными сервисными бригадами 24/7 и финансированием в лизинг (НДС 16%) во все регионы РК.
Сравните технические параметры и комплектации машин из раздела Погрузчики серии LW XCMG.
Перейдите к смежным категориям, если для вашей задачи требуется другой тип, масса или назначение машины.